Giao thông từ quận 7 về các quận trung tâm giúp giảm ùn tăc giao thông nghiêm trọng cho khu vực phía Nam Thành Phố. Các dự án về bất động sản ở khu Nam luôn có sức hấp dẫn rất lớn, thanh khoản tốt và hiệu quả sinh lời cao.

GIAO THÔNG TỪ QUẬN 7 VỀ QUẬN TRUNG TÂM

- Mật độ dân cư khu vực phía Nam TP HCM (quận 7, 8 và huyện Nhà Bè) hiện tăng gấp hàng chục lần so với 10 năm trước. Giao thông quá tải, tình trạng kẹt xe ngày càng nghiêm trọng buộc TP HCM dồn sức kéo hạ tầng khu này lên bằng cách mở thêm đường, cầu kết nối với trung tâm.

- Với tuyến đường huyết mạch Nguyễn Hữu Thọ, Nguyễn Thị Thập là cửa ngõ phía nam để đi vào trung tâm Sài Gòn, đại lộ Nguyễn Văn Linh để đi về các tỉnh miền tây và các tỉnh miền đông. Nổi bật nhất và sẽ tăng thêm sức hấp dẫn của khu Nam với người mua nhà là dự án căn hộ Lavida Plus, căn hộ Cosmo City, ...

Cầu Thủ Thiêm 4

- Cầu Thủ Thiêm 4, đường nối quận 4 và 7 là những dự án được kỳ vọng tăng kết nối giao thông, giảm ùn tắc nghiêm trọng cho khu vực phía Nam thành phố.

- Cầu Thủ Thiêm 4 có chiều dài cầu khoảng 2.160 m gồm cầu chính từ bờ quận 7 qua đến hết cầu phía quận 2 (6 làn xe); nhánh cầu dẫn N1, N2 bờ quận 7, từ cầu chính đáp xuống đường Huỳnh Tấn Phát (2 làn xe). Cầu dẫn trên đường Nguyễn Văn Linh bố trí từ trước nút giao Nguyễn Văn Linh - cầu Tân Thuận 2 (4 làn xe) với tổng chiều dài 1.565 m. Cầu Thủ Thiêm 4 nhằm kết nối khu đô thị mới Thủ Thiêm với khu đô thị mới Nam thành phố.

Vị trí cầu Thủ Thiêm 4

Vị trí cầu Thủ Thiêm 4

Cầu Thủ Thiêm 4 sẽ giải tỏa áp lực giao thông từ quận Bình Thạnh, quận Thủ Đức qua các quận 7, 8, huyện Bình Chánh, Nhà Bè (cầu Thủ Thiêm 1 - đường trục Bắc Nam trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm - cầu Thủ Thiêm 4); đồng thời góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển; tạo nên hệ thống giao thông thông suốt với khu Nam cũng như hướng về trung tâm thành phố, điển hình là: căn hộ The Elysium, căn hộ Golden Land, căn hộ De Capella,..

Cầu Nguyễn Khoái

- Cầu Nguyễn Khoái, có tổng chiều dài khoảng 1km, trong đó cầu dài 346 m, rộng 22,5 m. Điểm đầu của dự án bắt đầu từ đường D1 khu dân cư Him Lam (quận 7) điểm cuối nằm ở đường Bến Vân Đồn (quận 4). Như vậy, cầu Nguyễn Khoái sẽ là cây cầu thứ hai bắc qua dòng kênh Tẻ. Cầu Nguyễn Khoái sẽ giải quyết tình trạng ách tắc, giảm bớt lưu lượng xe cộ cho cầu kênh Tẻ hiện nay. Đồng thời sẽ mở ra một hướng lưu thông mới từ khu trung tâm thành phố đến các quận thuộc khu Nam.

- Cầu Nguyễn Khoái nối quận 4 và quận 7 lại với nhau, là đường nối khu Nam Sài Gòn với trung tâm thành phố và chia tải cho cầu Kênh Tẻ, để góp phần kéo giảm ùn tắc cho khu Nam thành phố.
 

Cầu Nguyễn Khoái

Vị trí cầu Nguyễn Khoái

Cầu Ông Lãnh - Quận 4

- Đường Hoàng Diệu với tuyến đường dài 3,8 km, rộng 40-60 m (8-10 làn xe), với lộ trình từ nút giao thông Hoàng Diệu (chân cầu Ông Lãnh) đi tới vòng xoay Tôn Đản và Vĩnh Hội (Quận 4), qua đường Lê Văn Lương bằng cầu Kênh Tẻ 2 và kết nối đến đại lộ Nguyễn Văn Linh (Quận 7). Nó được kỳ vọng giảm ùn tắc cho các xe từ phía Nam thành phố vào trung tâm và ngược lại.

Cầu Ông Lãnh
Vị Trí Cầu Ông Lãnh

- Hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm kết nối quận 7 với quận 4 và trung tâm thành phố cũng như kế hoạch đầu tư mở rộng nhiều tuyến đường huyết mạch nhằm giải tỏa ách tắc giao thông đã làm gia tăng sức nóng cho các dự án bất động sản ở khu Nam.

Cầu Nguyễn Văn Cừ

- Cầu Nguyễn Văn Cừ chia làm 2 nhánh N1 và N2 kết nối cầu Nguyễn Văn Cừ với đại lộ Võ Văn Kiệt đi vào hoạt động góp phần kéo giảm ùn tắc giao thông các khu vực giao lộ giữa đường Võ Văn Kiệt và Trần Hưng Đạo (dưới chân cầu).

Cầu Nguyễn Văn Cừ
Vị Trí Cầu Nguyễn Văn Cừ

- Nhánh N1 dẫn từ đường Võ Văn Kiệt (phía Q.5) dẫn lên cầu Nguyễn Văn Cừ đi về hướng Q.8 và Q.4 có chiều dài 167,09m, rộng 6,5m, đáp ứng một làn xe hỗn hợp; nhánh cầu N2 từ cầu Nguyễn Văn Cừ hướng xuống đại lộ Võ Văn Kiệt (Q.1) dài 142,15m. Tốc độ lưu thông cho phép hai nhánh cầu là 30 km/giờ. Đồng thời, hai nhánh cầu tạo thuận lợi cho các luồng giao thông lưu thông qua khu vực  từ Q.1 - Q.5 sang Q.7 - Q.8, vùng Nam Sài Gòn và ngược lại. Nâng cao năng lực khai thác trục đại lộ Võ Văn Kiệt - hầm Thủ Thiêm và Mai Chí Thọ (Q.2).

- Khi đưa Cầu Nguyễn Văn Cừ vào sử dụng, phương tiện các hướng từ quận 7, quận 8 hướng về trung tâm TP sẽ không còn tiếp diễn cảnh ùn ứ kéo dài trên cầu Nguyễn Văn Cừ.

Cầu Him Lam

- Cầu Him Lam bắc qua sông Ông Lớn trên đường Nguyễn Thị Thập (Q.7) nối với đường Dương Bá Trạc, Q.8, H.Bình Chánh, TP.HCM. Việc mở rộng tuyến đường Nguyễn Thị Thập sang khu Trung Sơn thông qua cầu Him Lam là giải pháp giảm tải giao thông tại 1 trong 4 cửa ngõ của TP. Cầu Him Lam rất thuận lợi cho hướng di chuyển từ Q.7 hướng về Q.1, Q.5, Q.10 qua cầu Nguyễn Văn Cừ, và ngược lại từ các quận trung tâm, Q.8, H.Bình Chánh về Q.7 và khu Đông như Q.2, Q.9, Q.Thủ Đức.

Cầu Him Lam
Vị Trí Cầu Him Lam

Việc kết nối giữa khu Nam Sài Gòn với các quận lân cận cũng khá dễ dàng hơn. Kết nối khu Nam Sài Gòn với khu trung tâm chủ yếu thông qua các cây cầu Nhị Thiên Đường, Chữ Y, Chánh Hưng, Nguyễn Văn Cừ, Kênh Tẻ và Tân Thuận. Các dự án khu Nam Sài Gòn trở thành lựa chọn an cư lý tưởng cho người mua nhà. Điều đó lý giải tại sao các dự án bất động sản ở khu Nam luôn có sức hấp dẫn rất lớn, thanh khoản tốt và hiệu quả sinh lời cao.

Tag:GIAO THÔNG QUẬN 7, HẠ TẦNG GIAO THÔNG QUẬN 7, HẠ TẦNG GIAO THÔNG

Thông tin liên quan

0906 626 217